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Asesorías
Técnicas

ASESORIAS
TÉCNICAS EN ESTRUCTURAS
El dominio de las Estructuras es muy variado, amplio
y complejo, para ello el IMCYC le ofrece los servicios de asesoría
más completos, que puedan brindarle a Ud. un mejor apoyo dentro
de este campo de la Ingeniería Civil.
Los alcances cubren desde la estructura más
simple como puede ser una viga hasta estructuras complejas como: Edificios
de oficinas, residenciales, escolares, industriales y estacionamientos;
Silos; Torres de enfriamiento; Tanques subterráneos, superficiales
y elevados; Puentes Carreteros y Urbanos; así como Túneles.
Estos servicios pueden cubrirse en sus diferentes
niveles de cálculo, planeación y tratamiento conforme
al Reglamento de Construcciones para cada Estado de la República
Mexicana y a sus Normas Técnicas Complementarias correspondientes,
al ACI 318-2002, a las normas AASHTO y a los Eurocódigos.
EL IMCYC ofrece para obras de concreto
hidráulico y mixtas (acero estructural-concreto) los siguientes
servicios:
• Evaluación de estabilidad y seguridad estructural, en
base a un dictamen técnico de construcciones existentes o en
proceso, en conformidad con el reglamento de construcciones correspondiente,
en la cual pueden incluirse diferentes técnicas como: estudios
físicos, químicos y electro-químicos de los materiales,
revisión estructural, monitoreo sísmico y pruebas de carga
en la estructura.
• Elaboración y revisión de proyectos estructurales
de edificios, puentes, torres, silos, tanques, naves industriales, entre
otras.
• Elaboración y revisión de proyectos de reparación
y/o reforzamiento de edificios, puentes, torres, silos, tanques, naves
industriales, presas, drenaje profundo, entre otras. En estos proyectos
se consideran las obras dañadas por diferentes acciones dinámicas
o estáticas en forma aislada o combinada como: cambio de uso
estructural, explosiones, incendios, fallas constructivas, sismo, viento,
influencia de construcciones colindantes de mayor peso o diferente uso,
fallas del suelo o por deterioro del material provocado por diferentes
patologías como corrosión del acero de refuerzo, reacción
álcali-agregado, carbonatación, intemperismo, socavación,
entre otras.
• Tercerías relacionadas con la evaluación estructural
de obras existentes o en proceso de construcción
• Revisión y elaboración de especificaciones de
proyecto estructural, así como de procesos constructivos nuevos
o existentes.
Antes de los años 80’s durante
el siglo XX, los silos de concreto habían sido diseñados
con las teorías de Jansen y Airy, a partir de los 90’s
del mismo siglo las teorías más aceptadas y
realistas son las de Marcel y Reimbert. Estas teorías
contribuyeron a modificar el diseño de silos, permitiendo
un mejor desempeño y seguridad de estas estructuras;
sin embargo, la mayoría de los silos en México
y en el mundo no reciben un mantenimiento adecuado para su
normal conservación, aunado a ello, para aquellos silos
que fueron diseñados y construidos antes del reconocimiento
y aplicación de estas teorías, los problemas
generados por un comportamiento desconocido del material almacenado
se han caracterizado por fisuras de diferente patrón,
deformaciones excesivas en las paredes, llegando incluso al
colapso parcial y/o total de silos aislados y baterías
de silos. Ante esta situación el
IMCYC ofrece los siguientes servicios relacionados con silos
de concreto:
-
Asesoría estructural en la reparación
y/o reforzamiento.
-
Dictamen de estado de los materiales, estabilidad
y seguridad estructural.
-
Proyecto estructural de reparación
y/o reforzamiento.
-
Asesoría en el sistema de almacenamiento
y de desalojo.
- Elaboración de especificaciones estructurales
INFORMES
Ing.
Eduardo Vidaud Quintana
5276-7200
ext . 125
evidaud@mail.imcyc.com

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EDIFICIOS
Muchas son las razones que han deteriorado
y dañado a los edificios de concreto y mixtos, ya
sea durante su construcción o durante su vida útil,
como son los sismos, incendios, explosiones, asentamientos,
fallas geológicas, deficiencias del proyecto estructural
original, entre otras. Algunos de ellos ya son muy viejos
–más de 60 años de haberse construido-
otros de edad mediana de 40 a 60 años y de 20 a 40
años, más jóvenes de 10 a 20 años
y otros de 1 a 10 años.
EL IMCYC continua y ha participado en
edificios de oficinas, residenciales, industriales y escuelas
con los siguientes servicios:
-
Asesoría estructural para la
reparación y/o reforzamiento
-
Dictamen del estado de los materiales
y/o estabilidad y seguridad estructural
-
Proyecto estructural de la reparación
y/o reforzamiento
-
Proyecto estructural de edificios
a construir
-
Asesoría en los procedimientos
constructivos
-
Elaboración de especificaciones
estructurales
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TANQUES
Los tanques de concreto dentro del campo
de las estructuras, ocupan un lugar muy importante, su
principal función es la de almacenar fluidos, dentro
de los cuales se generalizan: agua potable, y aguas tratadas.
Su naturaleza estructural es simple, pero su construcción
y conservación pueden llegar a ser muy especiales.
El IMCYC tiene gran interés en apoyar a la ingeniería
en este tipo de estructuras ofreciendo los siguientes
servicios:
-
Asesoría estructural en
la reparación y/o reforzamiento
-
Dictamen del estado de los materiales
y/o estabilidad y seguridad estructural
-
Proyecto estructural de reparación
y/o reforzamiento
-
Asesoría en el sistema
de almacenamiento y de desalojo
-
Elaboración de especificaciones
estructurales
INFORMES
Ing. Eduardo Vidaud Quintana
5276-7200 ext . 125
evidaud@mail.imcyc.com

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Por su complejidad y comportamiento estructural
interactuando con el suelo; así como de las técnicas
especiales empleadas para su construcción y mantenimiento,
los túneles son muy especiales dentro de las obras del
Arte. En México existen túneles carreteros de
concreto que se han diseñado y construido para longitudes
superiores a los 500 m. Para apoyar el buen uso del
concreto en este tipo de obras, el IMCYC pone a su disposición
los siguientes servicios:
-
Asesoría en los procedimientos constructivos
-
Elaboración y/o revisión
de especificaciones estructurales
-
Asesoría estructural en la reparación
y/o reforzamiento
-
Dictamen del estado de los materiales y/o
estabilidad y seguridad estructural
-
Proyecto estructural de reparación
y/o reforzamiento
INFORMES
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5276-7200 ext . 125
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PUENTES
A través de la historia de las vías
terrestres, los puentes vehiculares juegan un papel fundamental
en la comunicación entre núcleos de población
por ende, es necesario seguir conservándolos.
El IMCYC, con el objetivo
de brindar un apoyo más sólido a la ingeniería
de puentes se ha dado a la tarea de implementar y desarrollar
asesorías en puentes, ofrece:
Asesoría técnica y elaboración
de proyectos de puentes vehiculares a construir, y para la
reparación y/o reforzamiento:
-
Puentes tipo SCT (PIV, PSV, PIF, PSF)
-
Puentes empujados
-
Puentes construidos en doble volado
-
Puentes mixtos
-
Puentes atirantados
-
Puentes de mampostería (conservación)
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Ing. Eduardo Vidaud Quintana
5276-7200 ext . 125
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CORROSION
Una de las patologías más severas
y que ponen en riesgo de seguridad estructural a las estructuras
de concreto, es la corrosión en el acero de refuerzo
y/o de preesfuerzo. Actualmente el IMCYC se ocupa en ofrecer
un servicio completo, que no sólo consiste en estimar
el grado de corrosión en el concreto, sino también
en proporcionar asesoría para rehabilitar los elementos
dañados y permitir que su vida útil continúe.
El apoyo técnico que Ud. encontrará por parte
del IMCYC empleando técnicas y dispositivos de punta
se basa en los siguientes servicios:
- Evaluación visual y diagnóstico
- Medición del grado de la corrosión
- Recomendaciones para rehabilitación de los elementos
dañados por la corrosión
- Limpieza y protectores con base polímeros
- Sustitución del acero corroído
- Control de frecuencia
- Protección catódica
- Asesoría en prevención de la corrosión
para construcciones nuevas
- Asesoría estructural en la reparación y/o
reforzamiento
- Dictamen del estado de los materiales y/o estabilidad y
seguridad estructural
- Proyecto estructural de reparación y/o reforzamiento
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Cálculo de las fuerzas internas
de la estructura: momentos flexionantes, cortantes, axiales
y torsiones; así como, las deformaciones y esfuerzos,
a través de un modelo analítico por computadora
Revisión de las fuerzas internas
resistentes: momentos flexionantes, cortantes, axiales
y torsiones, de las secciones transversales de los elementos
estructurales en conformidad a las disposiciones técnicas
de un reglamento oficial.
En función de un proyecto arquitectónico
y de estudios previos (mecánica de suelos por ejemplo),
se hace el análisis y diseño estructural
de la(s) estructura(s) proyectada(s) y, la elaboración
de los planos estructurales.
Es la revisión cualitativa de
las memorias de cálculo y planos estructurales
a nivel conceptual o, cuantitativa a través de
un análisis y diseño estructural de la estructura
proyectada en los planos correspondientes.
Teniendo como base el informe técnico
de visita formal al lugar y a la estructura, el estudio
de los materiales a nivel laboratorio, los planos estructurales,
memoria de cálculo, estudio de mecánica
de suelos, entre otros; se lleva a cabo la verificación
de la estabilidad y seguridad estructural conforme al
reglamento de construcciones que aplique, empleando modelos
analíticos por computadora, y tomando en cuenta
también el daño de la estructura. Es conveniente
verificar en campo dependiendo del caso, la estabilidad
y seguridad estructural mediante pruebas de carga estática
o dinámica.
Teniendo previamente el estudio de los
materiales, llevado a cabo mediante pruebas de laboratorio
y la revisión estructural como parte de un dictamen
técnico (si este fue necesario), se determinan
las técnicas y materiales de reparación
más apropiados, en función de las especificaciones
establecidas, para elaborar los planos de reparación..
- Proyecto de Reforzamiento
Aunado a un proyecto de reparación,
se determinan las técnicas y sistemas de reforzamiento
para la elaboración de los planos correspondientes.
Un sistema de reforzamiento, es diverso, por mencionar
algunos como: aumento de las secciones transversales,
preesfuerzo exterior, placas metálicas, membranas
compuestas, entre otros.
- Proyecto de Reparación y Reforzamiento
Se lleva a cabo cuando el estudio de
los materiales lo recomienda y la evaluación estructural
lo prescribe.
- Medición de la corrosión y rehabilitación
Cuando una estructura está expuesta
a la humedad continuamente o al escurrimiento de agua
sobre todo de un medio salino y, además está
fisurada, es recomendable hacer una estimación
de la corrosión, la cual puede hacerse a través
de un cambio de tensión de la electricidad inducida
al acero mediante un circuito formado. Si los cambios
de tensión son muy grandes en diferentes partes
del elemento estructural, se deberá rehabilitar
la estructura mediante sistemas interactivos de limpieza,
inhibición y protección parcial o perenne.
- Diseño de prueba de carga estática
Se debe tener previamente un estudio
en laboratorio de los materiales y, la revisión
estructural mediante modelos analíticos, si los
resultados son deficientes, se determina el área
y/o los elementos estructurales a cargar como lo especifica
el reglamento de construcciones correspondiente.
- Diseño de prueba de carga dinámica
Se debe tener previamente un estudio
en laboratorio de los materiales y, la revisión
estructural mediante modelos analíticos, si los
resultados son deficientes, se podrán proponer
los sistemas dinámicos más apropiados para
poder excitar la estructura en campo o en laboratorio
mediante un modelo a escala reducido.
Es un documento que actualmente no está
reglamentado en México, pero que el IMCYC, lo conforma:
con un informe técnico, donde se precisa el diagnóstico
y las recomendaciones; y por un estudio de las materiales
en laboratorio. Debe ir acompañado de los documentos
que acrediten y certifiquen al laboratorio. Este documento
es imprescindible para llevar a cabo la elaboración
de un dictamen de estabilidad y seguridad estructural
o para que forme parte de éste.
- Dictamen de estabilidad y seguridad estructural
Es un documento conforme al reglamento
de construcciones correspondiente, el cual está
formado: por un informe técnico, donde se precisa
el diagnóstico y las recomendaciones; por un estudio
de las materiales en laboratorio; por una evaluación
estructural; y por las recomendaciones y prescripciones.
Debe ir acompañado de los documentos vigentes y
fehacientes que acrediten al perito. Este documento es
imprescindible para llevar a cabo la elaboración
de un proyecto de reparación y/o reforzamiento.
- Diseño y Revisión Estructural de
ensayes de Laboratorio
Se trata de un conjunto de actividades
que conforman un proceso interactivo e iterativo, donde
a partir de un producto-material y de sus especificaciones
correspondientes, se elaboran especificaciones nuevas
posiblemente, se fabrican los ensayes, se hacen las pruebas
necesarias y correspondientes para su evaluación
como material y elemento aislado; posteriormente, deben
hacerse los modelos analíticos calibrados mediante
la respuesta de un modelo a escala reducido o normal. |
INFORMES
Ing. Eduardo Vidaud Quintana
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Servicios
de asesoría que puede ofrecer el Instituto Mexicano del Cemento
y del Concreto A.C. en el Área de Tecnología del Concreto
y de Pavimentos
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
PAVIMENTOS
DE CONCRETO HIDRÁULICO:
-
Recorrido de inspección y establecimiento
de parámetros de secciones a valorar para el estudio
de capacidad actual de la estructura en tramos carreteros
a reencarpetar con Whitetopping.
-
Revisión de estudios de geotecnia
y de bancos de materiales para proyectos carreteros susceptibles
de construirse con concreto hidráulico.
-
Elaboración de especificaciones
de obra para el empleo de Concreto en puentes y estructuras
de carreteras.
-
Revisión de materiales pétreos
y opinión sobre su empleo para carreteras de concreto
hidráulico.
-
Emitir opinión sobre especificaciones
aplicables a carreteras de concreto hidráulico.
-
Actualización de la información
sobre especificaciones de las distintas partes de las carreteras
de concreto hidráulico.
-
Revisión de la normatividad,
leyes y reglamentos relativos a carreteras de concreto hidráulico.
-
Revisión de la eficiencia de
elementos de concreto empleados en carreteras.
-
Asesoría sobre la supervisión
de la obra, interpretación de especificaciones y
complementación de especificaciones de obra. .
-
Elaboración del diseño
del pavimento de concreto hidráulico en base a la
información de aforos de tránsito proporcionada.

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-
Revisión de especificaciones.
-
Análisis de factibilidad del empleo
de materiales relacionados con la construcción de
carreteras de concreto.
-
Visitas de inspección y elaboración
de informes sobre materiales empleados y procedimientos
constructivos en carreteras de concreto hidráulico
y sus efectos a mediano y largo plazo.
-
Reuniones de asesoría para aclarar
interpretación y aplicación de las especificaciones
de construcción y bases de pago de las carreteras
de concreto hidráulico.
-
Evaluación, revisión y
ajuste de los diseños de mezcla, procedimientos y
prácticas de producción, colocación
y control de calidad de los concretos empleados en los colados.
-
Revisión de la metodología
de colado y revisión de la logística a emplear
durante el desarrollo de los colados en puentes y carreteras.
-
Asesoría para los colados.
-
Asesoría sobre detalles y particularidades
constructivas de pavimentos de concreto hidráulico.
-
Evaluación para la aceptación
o rechazo de tramos de pavimentos de concreto.
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Alternativas de reparación en
elementos de carreteras de concreto hidráulico.
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-
Visitas de inspección para determinar
el estado de los pavimentos de concreto y sus necesidades
de reparación.
-
Determinación de las reparaciones
a realizar en fallas detectadas en pavimentos de concreto.

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-
Asesoría ante comparecencias
y audiencias con organismos fiscalizadores de los distintos
niveles de gobierno.
-
Emitir opinión ante organismos
públicos y descentralizados sobre la normatividad
relativa a los pavimentos de concreto.

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